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(1)交通噪聲包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等的噪聲。由于機動車輛數目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲源。(2)工業噪聲工廠的各種設備產生的噪聲。工業噪聲的聲級一般較高,噪音處理工程,對工人及周圍居民帶來較大的影響。(3)建筑噪聲主要來源于建筑機械發出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大,且多發生在人口密集地區,車間噪音處理,因此嚴重影響居民的休息與生活。(4)社會噪聲包括人們的社會活動和家用電器、音響設備發出的噪聲。這些設備的噪聲級雖然不高,但由于和人們的日常生活聯系密切,使人們在休息時得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。
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從隔音窗性能方面來講,隔音窗的玻璃層數越多,并不代表隔音性能好。有研究表明:市場上有些廠家為了提高門窗隔聲量而采用三層玻璃或者增加厚度的工藝,經試驗隔聲量提高并不明顯,清華大學建筑物理環境檢測中心專家認為隔聲要有足夠的質量密度和較大的空氣隔聲層,如果質量密度不變,空氣隔聲層改變必然會影響其隔聲量。增加的第三道玻璃干擾了空腔空氣聲隔聲性能,隔聲量相反有所下降。
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